One-of-a-kind Convair Factory Desk Modèle Saunders-roe Nuclear Powered Princess

  
One-of-a-kind convair factory desk modèle saunders-roe nucléaire propulsé princess flying boat - 28,5 pouces d’envergure! La base mesure 12 pouces de diamètre. Je crois qu’il s’agit d’une proposition originale de modèle en plastique lourd pour la princesse à propulsion nucléaire. Princess on stand (nuclear powered) - voir le texte mis en évidence ci-dessous pour plus d’informations! Le porte-drapeau du Royaume-Uni, british overseas airways corporation, qui pilotait l’empire court, la version civile du bombardier de patrouille sunderland court, a commandé trois prototypes; boac prévoyait d’exécuter des routes humides d’après-guerre ainsi que des jambes d’avion terrestre.

Les empires étaient assez grands pour que certains qui les voyaient rouler majestueusement dans les deux sens sur le solent supposé que c’était ainsi qu’ils traversaient les océans, mais la princesse transporterait 105 passagersan charge sans précédent et croisière à 360 mph, une vitesse qui était réalisable grâce en grande partie à un fond de coque à faible traînée et flotteurs wingtip rétractables. Une seule princesse a jamais volé, pour un peu moins de 98 heures d’essais.

Les deux autres ont été achevés, mais rapidement mothballed, puisque boac avait déjà abandonné les bateaux volants près de deux ans plus tôt. 45 comme un transporteur de troupes à longue portée, mais les Britanniques n’avaient pas besoin, car ils abandonnaient leur empire de l’est de Suez. La Marine a eu l’idée d’avoir convair re-alimenter les bateaux avec des réacteurs nucléaires expérimentaux. Ni l’une ni l’autre notion n’a éclaté. Les trois princesses, dont les cellules avaient été corrodées alors qu’elles étaient entreposées, ont été mises au rebut en 1967.

Lorsque la marine américaine s’approcha convair avec un vraiment bizarre, l’avionneur de San Diego a répondu avec empressement. Si les bateaux volants princesse ont été amenés en Amérique, a demandé la marine, pourrait convair les convertir à l’énergie nucléaire? Oui, a déclaré l’entreprise, et a élaboré des plans pour les modifications. Comme le croisé convair, la princesse nucléaire serait un lit d’essai pour le blindage de vol et d’équipage à propulsion atomique.

La cabine passagers serait maintenant transformée pour accueillir un réacteur refroidi au métal liquide pratt & whitney, un échangeur de chaleur, et de grandes longueurs de plomberie pour faire fonctionner l’air radioactif surchauffé en moteurs spéciaux de turbine à gaz p&w. Le gaz " chaud " remplacerait le gaz chauffé par le carburéacteur une fois que le gros avion aurait atteint l’altitude de croisière. Voir les photos pour plus de détails!! Je déteste me séparer de ce modèle, mais j’ai tout simplement manquer de place! L’article a été affiché dans une armoire en verre dans une maison sans fumée ! Placez plusieurs articles dans le panier et demandez le total ! S’il vous plaît voir nos autres articles pour plus. Nous énumérons les types suivants de modèles d’avions cette semaine.

Gulfstream biz jets, f-100 super sabre, f-101 vaudou, f-102 delta dagger, f-104 starfighter, f-105 thunderchief, f-106 delta dart. F11f tigre (anges bleus), a-1 skyraider, f-86d sabre chien, f-4 fantôme, f-5e tigre, f-8 croisé, missiles Hughes, fléchettes de mer usine convair. Estes fusées, et une paire de véritables étriers f-104 starfighter! L’article " one-of-a-kind convair factory desk model saunders-roe nuclear powered princess " est en vente depuis le lundi 1er février 2021.

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